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Arrow ディアベル1260S 19-20 スリップオン(触媒なし) Pro-Race,Arrow ディアベル1260S 19-20 スリップオン(触媒なし) Pro-Race,Arrow ディアベル1260S 19-20 スリップオン(触媒なし) Pro-Race,ARROW Ducati Diavel 1260S (2019+) Aluminum Slip-on Exhaust,DIAVEL – LCIPARTS EXHAUSTSドゥカティディアベル　11〜16ARROWスリップオンマフラー触媒無しのタイプになります。3点セット専用出品。バイク乗り換えのため出品致します。シグナスx マフラー。写真の物が全てになります。kh２５０400 ss350 スガヤロング用総真鍮インナーバッフル。スリップオンマフラーなのでノーマルサイレンサーを外して簡単に取り付け可能です。蓮パパ専用。1.ノーマルサイレンサーを外します。カワサキ　gpz900r メーターカバー。2.ノーマルサイレンサーを取付けていた箇所にマフラーステーを仮止めで取付けます。CB400N純正スピードメーター。（ボルトとナットはノーマルサイレンサーの取付けに使用していた物を使用）3.ARROWスリップオンマフラーを取付けます。ヨシムラスリップオン　マフラー　サイクロン。サイレンサーバンドを使用してマフラーステーに仮止め固定します。SR400 デイトナ スリップオンキャブトンマフラー。（ボルトとナットは付属しているものを使用）4.マフラーステーと車体部分、マフラーステーとサイレンサーバンド部分、腹下のマフラーバンドをしっかり締め付けて完了です。Z1 Z2 MK2 KZ 純正タイプ　リプロメーター　新品。消音バッフル脱着可能です。陽 ドラッグスター250 マフラー。バッフル装着時はノーマルマフラーより若干音が大きくなるくらいです。モンキーくるくるハンドル用２連メーターステ。バッフルを外すと迫力のある音量になりますが、うるさ過ぎず低音の効いた音量かと思います。マグザム　ヨシムラマフラー。車検の際にはノーマルマフラーへ交換が必要です。モリワキサイレンサー。このマフラーに交換する前は、テルミニョーニのフルエキ（車検非対応）のマフラーを使用していましたが音量が大きすぎるのでARROWスリップオンの方が個人的には好みの音質でした。CBX400Fスピードメーター　インジケータ　ジェイド　cbx550f CBR。イメージとしてはテルミフルエキ（車検非対応）よりレーシーな感じは少なくなりますが、音量が下がり低音が太くなる感じかと思います。ゼファー400 70π用真鍮インナーバッフル。あくまで中古品ということをご理解の上ご購入下さい。シグナスＸ　SR SEA5J用メーター。