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Amazon.co.jp: Brembo(ブレンボ) ブレーキローター フロント用,brembo Brembo ブレンボ [Super Sport] フローティングディスク,brembo ブレンボ ブレーキローター BRAKE DISC スズキ スイフト,Webike | Brembo ブレンボ SERIE ORO(セリエオロ)フローティング,楽天市場】brembo ブレンボ エクストラブレーキローターニンジャh2シリーズ対応のディスクローターです。スバル Fキャリパーシールキット ブレンボ。（h2sxシリーズに付ける際は5mmのカラーが必要になります。NISSAN シルビアブレーキキャリパーセット。）新品時と変わらず厚さ5.5mm残っていますがフローティングピンは摩耗していると思われます。ベンツE250　w212ブレーキキャリパーカバー。フルフローティングなのでカチャカチャ鳴るタイプのローターです。三菱ランサーエボリューションX 純正ブレーキローター フロント、リア セット。1/26現在まで使用しておりました。マークX　クラウン　フロントキャリパー。走行時、ブレーキング時に問題はありません。CROWN用スラッシュローターカバー。20000キロ程度使用しました。BCNR33 リア350mmロータースリット入りブレーキディスク2枚セット。定価（税込）￥94,578ブレーキディスク「Super Sport」は、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく開発された製品です。●アルトワークス　HA22S RS-Z用ブレーキキャリパーセット 画像分のみ●。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターから組み合わせられ、緻密なFEM解析を行って製造されます。EGシビックブレーキマスターシリンダー。ドリルドホールが開いたアウターローターは、ステンレス製のフルフローティング構造を取っており、優れた放熱性能を持っています。パーツ nemo。これは、ブレーキキング時の制動力とコントロール性を最大限に発揮するのと同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。インパラ　ディスクブレーキ61626364 ハイドロ。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、耐久性・耐熱性からも評価され世界的なレースでも使用されております。GRヤリス　フロントブレーキパッドチタンシム。販売備考：外径 330mm 厚み 5.5 (2枚) ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。Alfa Romeo giulia アルファロメオ ジュリア　ブレーキディスク。適合情報：カワサキ[KAWASAKI] Ninja H2R .H2.H2sx厚み：5.5色[カラー]：インナーローター：ゴールド材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム仕様：ゴールドアノダイズド使用箇所：フロント内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット外径：330製法：インナーベル(CNC削り出し)使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。DIXCEL Extra Cruise EC-341216 ブレーキパッド。オーバーホール対応：不可