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感謝で値下げ/クランク FC-4650 TIAGRA 165mm 50/34T - メルカリ,4bPseasqUh7auWnkTbM8hEQsi3gb79,SHIMANO 「シマノ」 TIAGRA FC-4650 50-34T 170mm クランク,シマノ SHIMANO 「シマノ」 Tiagra FC-4650 50-34T 172.5mm,2025年最新】fc-4650の人気アイテム - メルカリシマノ、ティアグラ１０速用コンパクトクランクです。【美品】ミシュラン パワーカップ クリンチャータイヤ 700×25C。今流行りのショートクランクを試したくて探していたら165ミリのティアグラが中古で出ていたので値段も安いしこれで試してみようと買ったものです。ゼファー400スリム管。4600番代（105は5700番代、アルテグラは6700番代）当時のものにしては刃も綺麗で目立った傷もなくあまり使われていないような印象を受けました。velocity deep-v ホイールセット シングルスピード フロントのみ。（あくまで私の印象で使用品ですので写真でご判断下さい）170や172ミリから比べると明らかに回しやすく回りやすいと思いました。マーガレットページ。ケイデンス少なめのトルク型の人よりケイデンス高めでクルクル回す回転派の方に向いているとも思いました。CAMPAGNOLO BULLET カンパニョーロ バレット ホイール。後はクランク1周分の円の半径が小さくなりますので膝の上下と踵（かかと）の上下が小さくなりお腹の出た人や股関節や身体の硬い人には身体にも優しく回し安いんではと思いました。オールドMTB NITTO 日東 スレッドステム 150mm 25.4径。あくまで私の感想です。シマノ105 RD-5701-GS ロングケージ　リアディレイラー。PCD110ミリ（ノーマルは130ミリ）のコンパクトクランクで５穴であればギヤはそのままでクランクのみ交換も可能です。THOMSON / トムソン X2ステム ±10° 100mm。私は１０速用のFC-7900番のデュラエースのクランクに変えて今は試していますが手に持ってみて軽いのはわかりますが漕いだ感想はティアグラとの違いはアマチュアの私にはわかりません。DECAF カーボン フロント バトンホイール　5スポーク。ティアグラの方が重い分頑丈そうでガシガシ漕いでも雑に扱っても気を使わないで済むしおまけに安いので私にはティアグラで充分だと思いました。パーツ tm。しかし高いデュラエース買ってしまったので興味のある方にお譲りいたします。FC-R8100-P 12S 170mm パワーメーター ギア無し。遊び感覚で試してそれから165ミリなり160ミリ、いややはり170ミリ以上が良いなどと好きなクランクを決められてはと思います。シマノ Di2充電器 SM-BCR2。10速使用の方で痛んできたとか歯が摩耗してきた方など取り敢えず新しい目で安いこれに交換して使われるのもいいと思います。SUGINO ZEN チェーンリング 52T 144mm。尚、現在カーボン調のカッティングシートをアウターギアに貼っていますがもしやお気に召す方がいるかもしれませんのでそのまま剥がさずにしておきます。※必ずプロフをお読み下さい ホワイトインダストリーズ. スプロケット 青　16T。いらなければ剥がして下さい。M*様 SELLE SAN MARCO concor Rolls ERGO超希少。くだらん剥がせと言われれば剥がして写真をアップしなおします。Magped Enduro 150N＋ LINTAMAN 42 セット。貼る前のギアは若干色が違って写っていますが最後の写真のものです。SHIMANO WH-RS010 完組ホイール 700C 前後セット11s。クランクは別のを付けています。SHIMANO ULTEGRA FC-R8100 クランクアーム 172.5mm。50/34のコンパクトクランク。Shimano Sora 105mix グループセット。ギアの取り付け穴（スパイダーアーム数）は５穴、穴の間隔のPCD：110mm クランク長：165mm対応段数：１０速です。miche (ミケ) SuperType シートポスト 27.2mm。